Det var ikke mye nytt for de vel 200 fremmøte på Pers Hotel som ville høre samferdselsminister Ketil Solvik Olsen snakke om øst-vest mandag 23. januar. Statsråden kunne ikke love noe annet enn at Regjeringen vil ta en beslutning om Rv.52 eller Rv.7 blir en fremtidig hovedvei mellom Øst- og Vestlandet når NTP legges frem denne våren.
Hardangerviddatunnelene AS, Interesseselskapet Rv.7, WWF Norge og Villreinnemda for Hardangervidda møtte klimaminister Vidar Helgesen til samtale om Rv.7 og villreinen. – Vi opplevde at statsråden var tydelig på at lang tunnel under Hardangervidda ville være den beste løsningen for den rødlistene dyrearten vi har et internasjonalt ansvar for å beskytte, sier delegasjonsleder Anved Johan Tveit.
Hol-ordfører Petter Rukke (Ap) og medlem av Aksjonsgruppen Hardangerviddatunnelen, Ivar Arne Lid, er begge enige om at det nå lysner for tunnelforkjemperne langs Rv.7 Hardangervidda. – Statens vegvesens KVU gir ny kraft til arbeidet med tunnel under Vidda, sier de to.