HardangerviddatunneleneHardangerviddatunneleneHardangerviddatunneleneHardangerviddatunnelene
  • Prosjektet
  • Nyheter
  • Om oss
  • Dokumentasjon
  • Kontakt

Blog

Home 2020 april

Brev til Vestland Fylkeskommune om uttale til NTP 2022-2033.

By Leiv Vambheim | Ukategorisert | Comments are Closed | 28 april, 2020 | 0

Vedrørande Fylkesrådmannen sitt framlegg til NTP 2022-2033. Viser til framlegg frå Fylkesrådmannen i Vestland Fylke. Pkt 6 g.  Fylkestinget vil prioritere rv. 52 og E134 som hovudsamband mellom austlandet og vestlandet. I første omgang må E134 Vågslid-Røldal inn i Nasjonal transportplan 20222033, og det bør startast reguleringsplanlegging for strekninga E134 Bakka- Solheim. Vidare viser fylkestingetRead more

Statens Vegvesen argumenterer med Villrein.

By Leiv Vambheim | Ukategorisert | Comments are Closed | 16 april, 2020 | 0

I Statens Vegvesen sitt svar til Regjeringa opp Oppdrag nr 9: Prioriteringar viser SVV til KVU-vedtaket med  Funkjsonsfordelinga mellom rv 7 Hardangervidda og rv 52 Hemsedalsfjellet. Tiltak for villreinen er beste ( men her einaste) argumentet for tiltak på Hardangervidda. Det samsvarar med Noreg sitt internasjonale ansvar for villreinen i landet.  Rv 7 Hardangervidda erRead more

Hardangerviddatunnelar i Nasjonal Transportplan?

By Leiv Vambheim | Ukategorisert | Comments are Closed | 2 april, 2020 | 0

Hardangerviddatunnelene har også merka koronatida. Karantene og heimekontor har vore status så langt. Trafikkstatistikken fortel også om redusert reising så langt i år grunna både uver med stengte vegar og opprydding og i mars også koronareiseforbod. Statistikken viser at nå rv 7 Hardangervidda har fri fredsel mellom stengingane, så finn mykje trafikk tilbake. Dette tolkarRead more

Siste innlegg

  • Trafikktala februar 2021 Høgfjellovergangane i SørNoreg.
  • Trafikktal for januar 2021 Høgfjellsovergangar aust-vest
  • Framtida for Rv 7 Hardangervidda treng politisk beslutning.
  • Møte med Samferdselsminister Knut Arild Hareide og Trafikktala for november 2020
  • Størst aust-vest i oktober 2020.

Arkiv

  • mars 2021
  • februar 2021
  • januar 2021
  • desember 2020
  • november 2020
  • oktober 2020
  • september 2020
  • august 2020
  • juni 2020
  • mai 2020
  • april 2020
  • februar 2020
  • januar 2020
  • desember 2019
  • november 2019
  • september 2019
  • august 2019
  • juni 2019
  • mai 2019
  • april 2019
  • mars 2019
  • januar 2019
  • oktober 2018
  • juli 2018
  • juni 2018
  • mai 2018
  • april 2018
  • mars 2018
  • januar 2018
  • desember 2017
  • november 2017
  • oktober 2017
  • april 2017
  • mars 2017
  • januar 2017
  • desember 2016
  • november 2016
  • oktober 2016
  • september 2016
  • august 2016
  • juli 2016
  • juni 2016
  • mai 2016
  • april 2016
  • mars 2016
  • februar 2016
  • januar 2016
  • desember 2015
  • november 2015
  • oktober 2015
  • september 2015
  • august 2015
  • juli 2015
  • juni 2015
  • mai 2015
  • april 2015

Følg oss

Samarbeidspartnere:

Buskerud Fylke Buskerud Fylke

Hordaland Fylke Hordaland Fylke

Nore_og_Uvdal_kommune Nore og Uvdal kommune

Ål kommune Ål kommune

Hol_kommune Hol kommune

Eidfjord_kommune Eidfjord kommune

Ullensvang_kommune Ullensvang kommune

Ulvik_kommune Ulvik kommune

Copyright 2015 Kreator Kommunikasjon AS og Hardangerviddatunnelene
  • Brev til Samferdselsminister Knut Arild Hareide, Januar 2021
  • Dokumentasjon
  • Index
  • Kontakt
  • KVU rv. 7 over Hardangervidda – Ny Høyring – Informasjonsmøte
  • Nyheter
  • Nyheter2
  • Om oss
  • Pressemelding frå Hardangerviddatunnelene AS 01. mars 2018
  • Prosjektet
  • Rv 7 Hardangervidda har mest trafikkauke av dei 3 hovudvegane aust-vest i 2017
Hardangerviddatunnelene