Tungtrafikken velger Rv.7

Tungtrafikken velger Rv.7

I 2015 valgte flere fjellovergangene i Hallingdal som veien mellom øst og vest, og Rv. 7 vinner stadig mer terreng i forholdet til sine konkurrenter. Hallingdal har nå mer trafikk enn Filefjell og Haukeli til sammen tungtrafikkens valg kan vippe politikernes stamveivalg til syvende og sist, melder avisen Hallingdølen i dag.

Møtte Hordalands nye samferdselsutvalg

Daglig leder Harald Victor Hove og ordfører i Eidfjord, Anved Johan Tveit, møtte i dag det nye samferdselsutvalget i Hordaland fylkeskommune. De to redegjorde for status for arbeidet med tunnelløsninger under Hardangervidda og benyttet anledningen til å overlevere en samfunnsøkonomisk analyse av Rv.7 med tunnel som viser positive tall for fellesskapet. 

På Vidda med…

På Vidda med…

I spalten «På Vidda med…» presenterer vi våre lesere for mennesker med hjerte for Rv.7 og Hardangervidda, og deres forhold til alt fra kolonnekjøring til villrein. I årets siste spalte er vi på Vidda med en kar som kjører Rv.7 med «hjerte i halsen» for å oppleve den genuine villmarksfølelsen… 

På Vidda med…

På Vidda med…

I spalten «På Vidda med…» presenterer vi våre lesere for mennesker med hjerte for Rv.7 og Hardangervidda, og deres forhold til alt fra kolonnekjøring til villrein. Spalten publiseres hver søndag. Denne uken er vi på Vidda med en kar som egentlig synes kolonne er både skummelt og bittelitt spennende på samme tid… 

Vinterveiens helter berger statsråden

Vinterveiens helter berger statsråden

Den populære tv-serien «Vinterveiens helter» har introdusert Norge for bilbergingsmannen Bjørn Lægreid fra Eidfjord bilberging. På Facebook har klippet fra tv-serien hvor Ketil Solvik-Olsen må taues over Vidda blitt sett av 20.000 mennesker. Nå håper Bjørn samferdselsministeren går for lang tunnel under det værutsatte høyfjellsplatået. Se den legendariske bilbergingen her!

Hardangerviddatunnel kan gi pluss for samfunnet

Hardangerviddatunnel kan gi pluss for samfunnet

Det er konklusjonen etter at Implement Consulting Group har gjennomført en såkalt samfunnsøkonomisk analyse av hvorvidt en lang tunnel under Hardangervidda vil være en positiv investering for AS Norge. – Vi ba om realistiske og forsiktige regnestykker for at ingen skulle kunne kalle dette et bestillingsverk, sier Harald V Hove, daglig leder i Hardangerviddatunnelene AS.

Eidfjord Resort – et høyfjellseldorado for turister på vintercruise

Eidfjord Resort – et høyfjellseldorado for turister på vintercruise

Vintercruise? Ja, konseptet blir stadig mer populært verden rundt og nå starter realiseringen av et fjord- og fjellkonsept i Eidfjord som vil legge grunnlaget for et Geilo i Hardanger, skal vi tro pådriverne bak milliardprosjektet. En vintersikker veiforbindelse med Rv.7 i tunnel vil bare styrke investeringsviljen forklarer Ivan Løvheim i Eidfjord Resort.

Høringsuttale Regional Transportplan Hordaland

Høringsuttale Regional Transportplan Hordaland

Hardangerviddatunnelene AS har styrebehandlet og avgitt en uttale til høringen fra Hordaland fylkeskommune om ny Regional Transportplan 2018-2029. Dokumentet er ment å være en regional og langsiktig strategiplan for hele transportsektoren i Hordaland. – Nettopp derfor savner vi at også riksveien løftes tydeligere frem, og da også selvsagt Rv.7, sier styreleder Tony Arild Kjøl.

Anbefaler tunnelløsning under Hardangervidda

Anbefaler tunnelløsning under Hardangervidda

På Høgfjellskonferansen overrakte Statens vegvesen konseptvalgutredningen for Rv.7 over Hardangervidda til samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen. – Vi er glade for at også Statens vegvesen nå ser at vi trenger tunnel under Vidda selv om vi nok ikke er helt enige om lengden og innretningen på tunnelløsningene, sier styreleder i Hardangerviddatunnelene AS, Tony Kjøl.